本コースでは下記の内容を学び、徹底的に練習します。

l  水中スクーターのセットアップ、試運転、メンテナンス

l  水中スクーター使用時の中性浮力の調整の仕方

l  効果的な水中スクーター操作テクニック

l  ダイバーと機能しない水中スクーター（故障、電池切れ等）の牽引

l  チームメンバーとのスピードの合致

l  水中スクーター使用時のガスシェアリングとレギュレーター交換

l  深度とダイブタイムを含む有効な減圧停止手順

l  高いレベルの中性浮力と水平姿勢のデモンストレーション

初日はスクーターダイビングのダイブプランとガスマネージメント、スクーターのセットアップ、バッテリーマネージメント、試運転、メンテナンスのレクチャーを聞いたのち、水中での効果的なターン、プロペラおよびスロットルの使い方と管理方法と中性浮力の調整および水平姿勢を練習しました。

2日目はスクーターダイビングを2本行い、バディとのコミュニケーション、スピードの合致、ポジショニング、ダイバーとスクーターの牽引、ガスシェアリング、ナビゲーション、深度、タイムマネージメント、スイッチがオンになったまま自走するスクーターの対処方法などを学びました。夕食後に試験が行われ、お二人とも見事にパスされました。残された課題は最終日の水中でのスキルチェックだけとなりました。

3日目は実際のスクーターダイビングを経験するために熱海でボートダイビングを2本行い、2日間で学んだことをストレス下で行えるかのテストが実施されました。IさんもEさんも素晴らしいパフォーマンスで見事合格されました。Iさん、Eさんおめでとうございます。今回学んだことをもとに今後ともスクーターダイビングを楽しんで下さい。どこかの海でスクーターダイビングをされているお二人とすれ違う日を楽しみにしております。

 

 

 

今回の取材の中で、I さんはスクーターダイビングを安全に行うためには、このコースで学んだ一つ一つのスキル、知識の全てが同じように大事なこと、学んだ全てのことが論理的に裏打ちされていることと同時に、それらをすべて納得できたことが重要で、中でもダイブプランを立てるときに特別な配慮がいることを学べたこと、ロングホース・レギュレーターの必要性を肌で感じることができたとお話しされていたことがとても印象的でした。また、Eさんのようなスクーターダイビング歴が長い人でも、新たなスキルを学ぶことができ、自分のスキルがレベルアップできたことに非常に満足したとお話しされていました。

GUEダイバー・プロパルジョン・ビークルコースは、本格的なスクーターダイビングを計画されている方、スクーターダイビングを始めたいと思っておられる方、減圧が必要なスクーターダイビングを考えている方などに最適なコースだと思います。コース費用は15万8千円と決して安くはありませんが、3日間であることと他で学べないことを考えると、とてもリーズナブルなお値段と筆者は考えます。実際、筆者もスクーターダイビング歴は長いのですが、今回、学ぶべき新しいスキルをいくつか発見したので、是非、近いうちにDPV1コースを受講しなければと思っているところです。

より安全でエキサイティングなダイビングを楽しむためにも水中スクーターを学んでみませんか!?