エクスプローラーウィングは、理想の流線型フォルムの実現と、水中の運動効率を高める、多くの改良が加えられました。　この新エクスプローラーウィングは、従来のウィングよりも、やや細長いデザインが採用され､できるだけ頭を動かさずに、操作できるように、給排気ホースの首の後ろ部分が短くなっています。ウィング背面中央部のインフレーターホースのエルボーは、ウィングにフルに空気が入っているときでも、タンクのネックに当たらないように配慮して取り付けられています。

エクスプローラーウィングのナイロン内部ブレーダーには、高耐パンク性の400デニールナイロン、アウターには高耐擦過性の1680デニール・バリスティックナイロンのBCD最強の素材が使われています。　エクスプローラーウィングは最高の耐久性を誇るウィングです。

•内部ブレーダー用に、擦れの少ない頑丈な7.5ｍｍ　ファスナーを使用。

•背骨部分の補強の5ｃｍ幅ベルト。

•ホース接続部のダメージを減らす、5ｃｍ幅ナイロンベルト。

•トラップドア（はね蓋)による、素早い排水で、ボートエキジットがスムース。

•タンクとの接触、ホースのダメージに配慮した取り付け位置。

•エクスプローラーウィングは全モデル、ヨーロッパのCE基準による販売認可を得ています。

エクスプローラーウィングは、アルミ、ステンレス（いずれも硬度表面処理済み）のハルシオン・バックプレートと組み合わせれば、ウエイトシステムの多様な選択ができます。例えば　アルミのダブルタンクでウエットスーツを使用するダイビングでは、浮力18ｋｇのウィングを選択することで、コンパクトな浮力システムにできます。重いスチールのダブルタンクの場合、浮力25ｋｇの　エクスプローラーウィングが最適です。

さら大きな浮力が必要なときには、浮力32ｋｇのエクスプローラーウィングが用意されています。

エクリプス、エクスプローラー、エボルブＭＣシステム、ウィング単体いずれも、サービス不要のＯＥＭパワーインフレーターが　標準装備されています。